Wartehäuschen
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Allgemeines zu Wartehäuschen
Wartehäuschen oder auch Fahrgastunterstände, Wartehallen oder Bushäuschen sind überdachte Konstruktionen im Außenbereich, in denen Reisende bis zur Weiterfahrt mit Bus und Bahn warten. Sie bieten den Reisenden neben Schutz vor Wind, Wetter bzw. Kälte auch Sitz- bzw. Verweilmöglichkeiten.
Design von Wartehäuschen
Die Buswartehäuschen gibt es in verschiedenen Varianten und Designs. Die einfachste Variante eines Wartehäuschens ist einfacher Unterstand, bestehend aus vier Pfosten und einer Überdachung. Um die Wartenden umseitig vor Witterung zu schützen, sind Wartehäuschen mindestens an drei Seiten geschlossen.
Passend zu jedem Standort und der Umgebung gibt es Wartehäuschen mit rechteckiger Grundform bis hin zu halbrunden Pavillons. Bei der Wahl des Daches eines Wartehäuschens gibt es kaum Einschränkungen, ob Flach- oder Steildach, Pult- oder Bogendach.
Materialien von Wartehäuschen
Bei der Wahl der tragenden Konstruktion erweist sich feuerverzinkter Stahl als besonders geeignet. Er ist robust und somit Vandalen sicher. Durch die Möglichkeit einer individuelle Farbwahl lässt sich jedes Wartehäuschen in die Umgebung anpassen.. Vorwiegend werden Wartehäuschen mit lichtdurchlässigen transparenten Seiten- und Rückwänden aus Acrylglas bzw. Verbundsicherheitsglas gestaltet. Die Dachform eines Wartehäuschen bestimmt auch die Materialwahl. Dacheindeckungen sind aus Kunststoff, Klarglas oder Metallblech möglich.
Wartehäuschen als Schlafplatz
Wartehäuschen bieten Schutz vor Regen, Wind und Kälte. So werden dann besonders in der kalten Jahreszeit Wartehäuschen als Schlaf- bzw. Wohngelegenheit von Menschen ohne festen Wohnsitz genutzt. Um dieses möglichst zu vermeiden, werden keine Sitzgelegenheiten bzw. Einzelsitze mit Armlehnen montiert.
In Stadtzentren werden Wartehäuschen mittels Plakate auch gerne als Werbeträger verwendet.
Ausstattung von Wartehäuschen
Aschbecher
Aushangvitrinen
Fahrplanaushang
Normen und Vorschriften
DIN 18040-3:2014-12 Barrierefreies Bauen - Planungsgrundlagen - Teil 3: Öffentlicher Verkehrs- und Freiraum
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