Architekturobjekte

Heinze ArchitekturAWARD 2023: Teilnehmer

Capricornglasbrücke Düsseldorfer Medienhafen

40221 Düsseldorf, Holzstraße 6

Diese Objektpräsentation wurde angelegt von: SUPERGELB ARCHITEKTEN

Capricornglasbruecke Düsseldorfer Medienhafen - Capricornglasbrücke Düsseldorfer Medienhafen

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Basisdaten zum Objekt

Lage des Objektes

Holzstraße 6, 40221 Düsseldorf, Deutschland

Objektkategorie

Außenanlagen, Verkehrsbauten

Objektart

Brücken

Art der Baumaßnahme

Neubau

Fertigstellungstermin

06.2020

Zeichnungen und Unterlagen

Lageplan

Grundriss Städtebauliche Fluchten

Visualisierung Konstruktion

Aufbau

Schnitt

Explosionszeichnug Konstruktion

Projektbeteiligte Firmen und Personen

Architekt/Planer

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Gebäudedaten

Bauweise

Stahlbau

Tragwerkskonstruktion

Stahl

Anzahl der Vollgeschosse

1-geschossig

Lage und Umgebung

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Beschreibung

Objektbeschreibung

Die polymorphe Capricornbrücke im Düsseldorfer Medienhafen verbindet zwei Gebäude der Firmenzentrale Uniper: das `Capricornhaus‘ von GATERMANN+SCHOSSIG und das ‚FLOAT‘ von Renzo Piano Architekten. Die Stahl- und Glaskonstruktion setzt sich formal als eigenständiges Element von den zwei sehr unterschiedlichen Gebäuden ab. Die komplexe Form der Brücke wird aus den differierenden Gebäudeachsen und Eintrittsmöglichkeiten in die Bauten hergeleitet. Der Zentralpylon, in dem sich diese Baufluchten verschneiden, trägt die gesamte Konstruktion, somit werden keine Vertikallasten in die Bestandsgebäude eingeleitet. Die Tragstruktur der 37 m langen, geknickten Brücke besteht aus Stahlrohren, auf denen die trapez- und dreiecksförmigen, zum Teil sehr spitz zulaufenden Glaselemente direkt aufliegen. In diesem allseitig umschlossenen facettierten „Tube“ führt ein Metallsteg in 4m Höhe über die Holzstraße. Durch den Verlauf der Bedruckung mit zu- und abnehmenden Punkten auf den bis zu 8 m langen und bis zu 3,50 m hohen Glaselementen wird jegliches Raumgefühl zwischen Wand, Decke und Boden aufgehoben. Von außen betrachtet erscheint die Brücke durch die polygonale Ausführung wie ein geschliffener „Diamant“.

Beschreibung der Besonderheiten

Die Lasten werden ausschließlich durch das Stahltragwerk in den ebenfalls verglasten Zentralpylon, abgetragen, somit werden keine Vertikallasten in die Bestandsgebäude eingeleitet. Da die beiden frei auskragenden Brückenarme links und rechts der Stütze unterschiedliche Längen
und Winkel aufweisen, ist die Tragwerksplanung entsprechend komplex.

Energetische Kennwerte

Energiestandard

Sonstiges

Objektdetails

Das Objekt im Internet

www.supergelb-architekten.de/projekt/capricorn-bruecke

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