Architekturobjekt 3.671 von 13.873
Nominiert für die Shortlist der Jury 2021

Architekturobjekte

Nominiert für die Shortlist der Jury 2021


Fuß- und Radwegebrücke am Mozartturm

64295 Darmstadt, Rheinstraße 111

Diese Objektpräsentation wurde angelegt von: netzwerkarchitekten

Blick von Oben - Fuß- und Radwegebrücke am Mozartturm

© 2020, Joerg Hempel, Germany

Auf der Brücke - Fuß- und Radwegebrücke am Mozartturm

© 2020, Joerg Hempel, Germany

Blick in Richtung Telekommunikationszentrum - Fuß- und Radwegebrücke am Mozartturm

© 2020, Joerg Hempel, Germany

Schwung um die Bäume - Fuß- und Radwegebrücke am Mozartturm

© 2020, Joerg Hempel, Germany

Die Brücke bei Nacht - Fuß- und Radwegebrücke am Mozartturm

© 2020, Joerg Hempel, Germany

Unter der Brücke - Fuß- und Radwegebrücke am Mozartturm

© 2020, Joerg Hempel, Germany

Diese Objektpräsentation wurde angelegt von: netzwerkarchitekten

Basisdaten zum Objekt

Lage des Objektes

Rheinstraße 111, 64295 Darmstadt, Deutschland

Objektkategorie

Objektart

Art der Baumaßnahme

Neubau

Fertigstellungstermin

12.2020

Projektbeteiligte Firmen und Personen

Architekt/Planer

netzwerkarchitekten

Donnersbergring 20

64295 Darmstadt

Deutschland

Tel. +49 6151 391490

kontakt@netzwerkarchitekten.de

Sonstige

Donges SteelTec GmbH

Mainzer Straße 55

64293 Darmstadt

Deutschland

Fachplanung: Tragwerksplanung

TRAGRAUM Ingenieure PartmbB

Nordostpark 25

90411 Nürnberg

Deutschland

Verwendete Produkte

Puck - Snap the Light

Geländerbeleuchtung

LED Puck

Sika Deutschland

Beschichtungen

SikaCor EG4 in DB 702

Sika Deutschland

Beschichtungen

SikaCor EG4 in RAL3020

Sika Deutschland

Beschichtungen

SikaCor EG5 Clearcoat farblos

Beschreibung

Objektbeschreibung

Die neue Brücke über die bedeutendste Zufahrt Darmstadts stellt eine wichtige neue fuß- und radläufige Verbindung zwischen dem Europaviertel mit dem Hauptbahnhof und dem neuen Telekommunikationszentrum Rhein-Main her.
Ziel war es den Baumbestand weitestgehend erhalten zu können. Aus diesem Grund schwingt die Brücke elegant über die Rheinstrasse und schlängelt sich spielerisch mit ihren langen Rampen zwischen den Bäumen. Um den behindertengerecht ausgebildeten Weg über die Rampen und die Brücke abzukürzen, werden den Fußgängern auf beiden Seiten der Brücke zusätzlich Treppenläufe angeboten.
Mobilitätseingeschränkte und RadfahrerInnen können auf den langen spiralförmigen Rampen bequem die Rheinstrasse überqueren.
Die Gestalt der Brücke entwickelt sich auch aus einer Trogkonstruktion, die auf V-förmigen Doppelstützen aufliegt. Die Außenseite des Troges ist durch die umgreifenden, U-förmigen Spanten rhythmisiert und einheitlich in dezentem Grau gehalten. Die unterschiedliche Licht- und Schattenwirkung der außenliegenden konstruktiven Bleche verändert die Ansicht im Tagesverlauf und verdeutlicht die dynamische Führung der Brückenschwünge.
Aus jeder Perspektive offenbart der geometrische Verlauf des sich windenden Bauwerks auch Einblicke in den leuchtend-roten Innenraum des Troges. Dieses Rot begleitet den Benutzer auf seinem Weg vom Hauptbahnhof zum Technologiezentrum.
Eine LED-Beleuchtung ist vollständig in den Handläufen integriert. In den Abend und Nachstunden erhellt sie den gesamten Brückenverlauf und die rote Innenfarbe beginnt sanft zu strahlen.

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