Architekturobjekt 7 von 34

Architekturobjekte

Heinze ArchitekturAWARD 2021: Teilnehmer


GrandCentralBerlin am Hauptbahnhof

10557 Berlin, Clara-Jaschke-Strasse 99

Diese Objektpräsentation wurde angelegt von: Bolwin Wulf Architekten Partnerschaft mbB

Edge Grand Central - GrandCentralBerlin am Hauptbahnhof

© Robert Herrmann

Edge Grand Central - GrandCentralBerlin am Hauptbahnhof

© Robert Herrmann

Edge Grand Central - GrandCentralBerlin am Hauptbahnhof

© Robert Herrmann

Edge Grand Central - GrandCentralBerlin am Hauptbahnhof

© Robert Herrmann

Diese Objektpräsentation wurde angelegt von: Bolwin Wulf Architekten Partnerschaft mbB

Basisdaten zum Objekt

Lage des Objektes

Clara-Jaschke-Strasse 99, 10557 Berlin, Deutschland

Objektkategorie

Objektart

Art der Baumaßnahme

Neubau

Fertigstellungstermin

03.2021

Nachhaltigkeit

DGNB - Platin, WELL - Gold

Projektbeteiligte Firmen und Personen

Bauherr

edge technologies

Rosenthaler Strasse 40

10178 Berlin

Deutschland

Architekt/Planer

Bolwin Wulf Architekten Partnerschaft mbB

Wikingerufer 7

10555 Berlin

Deutschland

Tel. +49 30 88728090

kontakt@bolwinwulf.de

Generalbauunternehmen

Zech Hochbau AG

Tögelstr. 18

01257 Dresden

Deutschland

Tel. +49 351 28299-0

info@de.bam.com

Verwendete Produkte

Alumet

Fassaden

ALUCOPPER 02

Hörmann

Garagengliedertore

V5015 SEL

Gebäudedaten

Tragwerkskonstruktion

Stahlbeton

Anzahl der Vollgeschosse

6- bis 10-geschossig

Raummaße und Flächen

Bruttorauminhalt

90.458 m³

 

Bruttogrundfläche

22.555 m²

 

Grundstücksgröße

2.883 m²

Beschreibung

Objektbeschreibung

Das Grundstück auf der `wilden´, nordwestlichen Seite des Berliner Hauptbahnhofes blieb trotz zentralster Lage nicht von ungefähr lange unbebaut. Neben den technischen Herausforderungen (es liegt direkt am Bahnviadukt und in Teilen über dem B96-Strassentunnel) und der extremen Geometrie (eine Art Trapez, aber ohne Parallelen, dafür mit Krümmungen) bietet die sehr heterogene Umgebung kaum räumliche oder funktionale Anknüpfungspunkte. Der B-Plan sah eine von der südlichen Bahnhofsumbauung fortgesetzte, entsprechend verzerrte Blockstruktur mit sehr kleinen Innenhöfen vor; eine Vorgabe, die hier in jeder Hinsicht an ihre Grenzen stieß.
Die nun mit dem `GrandCentralBerlin´ im ersten Teil realisierte, konsequente Neuinterpretation von Ort, Block und Haus überzeugte die Fachjury im konkurrierenden Auswahlverfahren: Die Insellage des Grundstückes verlangt nach einer eigenen, Quartier-bildenden Typologie. Der starre Blockrand wird daher übersetzt in eine rhythmisierte Gebäudekontur, die gemeinsam mit dem (noch nicht realisierten) benachbarten Gebäude eine harmonische Abfolge fassbarer Volumen erreicht.

Die Hochhaustypologie mit zentralem Erschliessungskern bietet mehrfach teil- bzw. schaltbare Einheiten mit ausschliesslich nach aussen gerichteten Arbeitsräumen, die sich durch die dynamische Grundrissform zu überschaubaren Arbeitsgruppen ordnen. Dabei kann die ganze Etage als ein einziger `open space´ oder auch Einzelbüros in unabhängigen Mieteinheiten organisiert werden. Im Eingangs- und Galeriegeschoss entsteht eine flexible Landschaft aus Foyer, Serviceangeboten, Café sowie `co-working-spaces´, Bibliothek und Sportangeboten.
Die Fassaden sind einem menschlichen Maßstab, einer Geschosshöhe und einem `gerahmten Fensterblick´ verpflichtet um der exponierten Lage und expressiven Form eine gewisse Vertrautheit entgegen zu setzen. Die Strukturelemente wie Rahmen und Lisenen changieren mit ihren Eloxaloberflächen stark im wechselnden Tageslicht; wir haben es `kupferblond´ getauft. Die Füllungen aus weiss lackiertem Glas sind in den Sockelgeschossen mit einer `Krakelur´ versehen um, analog der plastischen Wirkung des Volumens von Weitem, auch aus der Nähe, in der `Benutzeroberfläche´ eine Tiefenwirkung und Kostbarkeit zu vermitteln.

Auszeichnungen

DGNB platin

Schlagworte

Grand central, Hauptbahnhof Berlin, DGNB platin

Energetische Kennwerte

Energiestandard

Sonstiges

Energetische Kennwerte

Primärenergie

Fernwärme

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