Neubau Autohaus Meerbusch

Diese Objektpräsentation wurde angelegt von: E2 architekten

Basisdaten zum Objekt

Lage des Objektes

40667 Meerbusch, Deutschland

Objektkategorie

Industrie- und Gewerbebauten

Objektart

Gewerbeobjekte

Art der Baumaßnahme

Neubau

Fertigstellungstermin

08.2019

Zeichnungen und Unterlagen

Isometrie Tragwerk

Projektbeteiligte Firmen und Personen

Architekt/Planer

E2 architekten

Witzfeldstr. 97

40667 Meerbusch

Deutschland

Tel. +49 2132 6920599

info@e2architekten.de

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Fachplanung: Tragwerksplanung

Ingenieurbüro Alessandro Cancian

Viersener Str. 220

41063 Mönchengladbach

Deutschland

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Bauleistung: Metall- und Stahlbau

Giesers Stahlbau GmbH

Isarstraße 16

46395 Bocholt

Deutschland

Tel. 02871282800

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Bauleistung: Dachdeckung, Dachabdichtung

Schendel GmbH

Hochstr. 47

47506 Neukirchen-Vluyn

Deutschland

Tel. 02845/32148

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Verwendete Produkte

3A Composites

Fassaden

ALUCOBOND® A2

HAHN Lamellenfenster

Lamellenfenster

Zum Hersteller

Paul Bauder

Dachabdichtungen

Karat

Zum Hersteller

Schüco International

Fenster

FWS

Zum Hersteller

Gebäudedaten

Tragwerkskonstruktion

Stahl

Anzahl der Vollgeschosse

2-geschossig

Raummaße und Flächen

Bruttorauminhalt

5.010 m³

Bruttogrundfläche

835 m²

Nutzfläche

834 m²

Grundstücksgröße

10.572 m²

Beschreibung

Objektbeschreibung

Für einen Autohändler soll am etablierten Firmenstandort ein Neubau errichtet werden. Aufgrund des gesteigerten Platzbedarfs lässt sich die Bauaufgabe auf dem schwer zu bebauenden Grundstück nur durch einen unkonventionellen Entwurf lösen. Um die ca. 800m² große Ausstellungshalle errichten zu können, ist daher ein polygonaler Grundriss erforderlich.
Das Gebäude ist unterteilt in eine Verkaufsfläche und einem zweigeschossigen Nebenraum-Baukörper mit Büronutzung und Sanitärräumen. Der Verkaufsraum kann von zwei Seiten erschlossen werden, zum einen über den Eingang zur sehr belebten Hauptstraße und zum anderen über den Eingang, welcher sich auf der entgegengesetzten Seite des Gebäudes befindet und zum Besucherparkplatz öffnet.

Beschreibung der Besonderheiten

Bereits in der Entwurfplanung muss aufgrund der beengten Platzverhältnisse die schwierige Baustellenlogistik berücksichtigt werden, da die umliegende Bebauung und die stetig befahrenen Straßen nur wenig Rangierfläche für die großen Stahlelemente bieten.
Daher wird die Stahlkonstruktion des Nord- und Südflügels unabhängig voneinander errichtet, so dass zwei statisch autonome und in sich ausgesteifte Skelettkonstruktionen entstehen. Ein als Verbindungsspange dienender Zwischenbaukörper wird während der Bauzeit als Stellfläche für den Kran genutzt und wird erst nach dessen Abbau geschlossen. Die Verbindungsspange bekommt zuletzt eine Decke, wobei diese im Gegensatz zu den anderen beiden, mit einer Abhangdecke versteckt wird. Zum einen werden dadurch die unterschiedlichen Spannrichtungen der Trapezblechdecken kaschiert, zum anderen sorgt sie mit zusätzlichen Rauchabzugsfenstern in der Mitte des Raumes für weiteres Licht, sowie eine natürliche Unterteilung des großen Raumes.

Schlagworte

Autohaus Stahlbau

Energetische Kennwerte

Energiestandard

KfW-Effizienzhaus 100

Energetische Kennwerte

Primärenergie

Umweltthermie (Luft / Wasser)

Sekundärenergie

Umweltthermie (Luft / Wasser)

Energetische Kennwerte

Primärenergiebedarf ("Gesamtenergieeffizienz")

138,00 kWh/(m²a)

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