Architekturobjekt 157 von 181

Architekturobjekte


Thermenparkhaus Villach

9500 Villach, Warmbaderstraße, Österreich

Diese Objektpräsentation wurde angelegt von: GABE Handelsgesm.b.H.

Parkhaus von außen - wird noch verkleidet - Thermenparkhaus Villach

© Lackner & Raml

Halbetage im Parkhaus OHNE einzige Säule - Thermenparkhaus Villach

© gabe gmbh

parkebene 2 vor Freigabe - Thermenparkhaus Villach

© gabe gmbh

Verlegung der Spannkabel VOR dem Versetzen der UBOOT Element - Thermenparkhaus Villach

© gabe gmbh

Aushärten vom Beton vor Anlieferung zur Baustelle - Thermenparkhaus Villach

© gabe gmbh

Anlieferung der vorgefertigten "erleichterten" STB-Filigrandecken - Thermenparkhaus Villach

© gabe gmbh

Versetzen der vorgefertigten Elemente - Thermenparkhaus Villach

© gabe gmbh

Detail der verlegten Elemente mit Spannkörben - Thermenparkhaus Villach

© gabe gmbh

Innenansicht Parkhaus - Thermenparkhaus Villach

© Lackner & Raml

Diese Objektpräsentation wurde angelegt von: GABE Handelsgesm.b.H.

Basisdaten zum Objekt

Lage des Objektes

Warmbaderstraße, 9500 Villach, Österreich

Objektkategorie

Objektart

Art der Baumaßnahme

Neubau

Fertigstellungstermin

08.2012

Zeichnungen und Unterlagen

Projektbeteiligte Firmen und Personen

Fachplanung: Tragwerksplanung

Lackner und Raml - Ziviltechniker GmbH

Pestalozzistraße 27

9500 Villach

Österreich

Tel. +43 - (0)4242 - 22 655

office@lackner-raml.at

Sonstige

GABE GmbH

Mühlweg 5

7023 Pöttelsdorf

Österreich

Tel. +43 664 301 93 64

gabe@aon.at

Bauleistung: Hochbau

ARGE THERME VILLACH STRABAG ALPINE

Josef Sablatnig-Str 251

9020 Klagenfurt

Österreich

Bauleistung: Beton und Stahlbeton

Betonwerk Cerne

Industrie Straße 11

9560 Feldkirchen

Österreich

Tel. 04276 23550

m.cerne@cerne.at

Verwendete Produkte

Daliform Group Italien

Verdrängungskörper für Betondecken

UBOOT Elemente

Gebäudedaten

Tragwerkskonstruktion

Stahlbeton

Anzahl der Vollgeschosse

3- bis 5-geschossig

Beschreibung

Objektbeschreibung

Das Garagengebäude sollte ohne einzige tragende Säule so errichtet werden, dass die Deckenelemente ausschließlich auf den lasttragenden Aussenwänden liegen. Dies war nur durch eine Leichtbaudecke möglich, wobei die -Elemente der Filigrandecke im Betonwerk Cerne im nahen Feldkirchen in einer Länge von bis zu 19 m mit UBOOT Elementen bestückt wurden. Diese UBOOT Elemente wurden in den frisch auf die Rüttelplatte geschütteten Beton händisch eingesetzt. Auf diese Weise konnten bis zu 35 % vom Gewicht der Decke eingespart werden - wodurch diese großen lichten Weiten erst möglich wurden. Außerdem wurden die Elemente mit Vorspanntechnik schon im Betonwerk versehen. Durch diese Vorfertigung konnte die Baufirma das Zeitlimit schaffen und das Parkhaus zeitgerecht fertigstellen. Die gesamte Garage hat auf allen 5 Etagen keine einzige Säule. Die Fertigung der Elementdecken als Leichtbaudecken erfolgte auf normalen Rütteltischen ohne zusätzlichen technischen Aufwand. Solche Leichtbeton-Decken können somit von jedem anderen Betonwerk, welches Elementdecken fertigt, hergestellt werden. Die Garage hat 330 Stellplätze auf 5 Etagen - dh. 10 versetzten Halbetagen.

Beschreibung der Besonderheiten

die besondere Herausforderung bestant in der Kombination von gewichts-erleichterter Stb-Decke, die nicht als Ortbetondecke sondern als Filigrandecke vorgefertigt wurde und außerdem mit Vorspanntechnik ausgestattet wurde. Alle diese 3 Faktoren wurden bereits im Betonwerk berücksichtigt wo die gewünschten Spannweiten von 19 m mit Filigrandecken mit 8 cm Betonstärke. Dadurch wurde die Untgerkante der UBOOT Elemente mit 7 cm Distanzfüsschen als Abstand zum Boden um 1 cm überragt, wodurch diese einen stabilen Halt im ausgehärteten Beton hatten. Diese Betonhöhe war auch für das Verlegen der Spannkabeln erforderlich und gleichzeitig das Limit für den werkseigenen Kran der die vorgefertigten Elementdecken von den Rütteltischen hob. Ein weiterer Vorteil dieser vorgefertigten Bauweise war dass die Untersicht der Elemente lediglich gestrichen werden mußten. Ein zusätzlicher Verputz bzw. eine Verkleidung war dank der guten Vorarbeit im Betonwerk nicht nötig. Laut Info von Frau DING Häusler vom DIBT ist für ein Produkt wie die UBOOT Elemente das der Norm und Eurocode II entspricht KEINE Zulassung nach dem DIBT nötig.

Schlagworte

Elementdecke, Leichtbetondecke, Verdrängungskörper, Vorspanntechnik, UBOOT Elemente,, erleichterte Stahlbetondecke

Objektdetails

Gebäudespezifische Merkmale

Anzahl Stellplätze

330

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