Vorbauraffstoren QUADRO.P-RS & INTEGO.P-RS Kastengröße 170, 190 und 190x170

ROMA Vorbauraffstoren QUADRO.P-RS & INTEGO.P-RS (Basis QUADRO)

Kastengröße 170, 190 und 190x170

Leistungsbeschreibung 

ROMA Vorbauraffstoren QUADRO.P-RS & INTEGO.P-RS (Basis QUADRO) Kastengröße 170, 190 und 190x170, stranggepresster Aluminiumkasten mit Aluminiumlamellen und Umweltproduktdeklaration (EPD) nach ISO 14025 und EN 15804.

Die Leistung umfasst die Lieferung des kompletten ROMA Raffstorensystems mit allen Zubehörteilen sowie dessen Montage nach Herstellervorschrift. Es sind der Bausituation entsprechende Maßnahmen zur Abdichtung zwischen Baukörper/Fenster und Sonnenschutzsystem vorzunehmen.

Kasten, Revisionsblende, Führungsschienen und Endleiste aus Aluminium in hochwertiger, stranggepresster Qualität. Farbauswahl entsprechend der ROMA Farbkollektion, bestehend aus über 750 Farbvarianten, davon 630 ohne Mehrpreis. Alle als Pulver herstellbaren Töne der RAL Klassik Kollektion in matt glatt, matt Feinstruktur und teilweise Seidenglanz (ohne Mehrpreis). Alternativ Auswahl aus über 100 hochwetterfesten Tönen (gegen Mehrpreis). Optional eloxiert (Ausnahme bei Führungsschiene mit Aufnahme für Glasabsturzsicherung). Abdeckkappen für alle sichtbaren Schrauben in passender Farbe (entsprechend der ROMA Farbkollektion).

Viereckige Ausführung aus stranggepresstem Aluminium in verschiedenen Kastengrößen. Revisionsdeckel über Bogenscharnier abnehmbar. Feste Putzfriese seitlich mit einer Breite von 24 mm (+3mm Blendkappenrand). Seitliche Blendenkappen aus Aluminium-Druckguss. Ohne sichtbare Verschraubung oder Nieten. Als Variante INTEGO geeignet zur Aufnahme eines Kastenabschlusswinkels sowie einer Styrodurplatte im vorderen Bereich des Kastens.

Kopfleiste aus 1,2mm zum U-Profil rollgeformtem und beschichtetem Aluminiumband, 51 mm hoch und 58 mm breit. Die Kopfleiste ist nach oben geschlossen und beinhaltet die Motorisierung (Antrieb), Bandspulen und Antriebswelle aus eloxiertem Aluminium. Kopfleiste mittels stranggepressten Tragstücken in Blende eingehängt. Die Bandspule ist ein Lagergehäuse für den Aufzugs- und Wendemechanismus aus wärmebeständigem, schlagfestem Kunststoff mit Eigenschmierung. Schraubenlos befestigt mittels Klinkenrastung ermöglicht die Bandspule ein stufenloses Wenden der Lamellen. Einfaches Ausmitteln der Kopfleiste durch integrierte Kopfleistenzentrierung.

Bandspule Smart Turn: Bei späteren Wartungsarbeiten können die Aufzugbänder deutlich einfacher getauscht werden, da die zu ersetzenden Aufzugsbänder inklusive der Umlenk-Kassette und dem Aufzugsbandmitnehmer gewechselt und über ein werkzeugloses Klipssystem gesichert werden. Auftretender Schrägzug, durch beispielsweise verunreinigte Aufzugbänder, kann durch einfaches Drehen an einem Zahlenrad an der Unterseite der Bandspule, ohne Demontage des Raffstorenbehangs und der Kopfleiste, behoben werden.

Aufzugsband: Texband® mit Kantenschutz aus hochreißfestem 100%igen Polyester (bis 700 N belastbar). In schwarzer (Standard GL) und grauer (Standard ZL, DBL und CDL) Farbe mit spezieller Beschichtung zum Schutz gegen UV-Strahlung, Verrottung und zur Erhöhung der Scheuerfestigkeit.

Mit Motorhalteklammern gesicherter und wartungsfreier 230V/50Hz-Mittelmotor mit integriertem Planetengetriebe und beidseitigem Wellenabgang, eingebauten mechanischen Endschaltern und integriertem Bimetall-Thermoschutz. Motorkabel mit angeschlossenem Stecker (3-polig + Schutzleiter) und dazugehöriger Steckerkupplung. Integrierte Wippe zur Betätigung des Pilztasters für eine erhöhte Behangschutzfunktion, sowie die Möglichkeit Motoren einzusetzen, welche Referenzfahrten für die Funktion benötigen, auch bei umgelenktem Lamellenpaket zu ermöglichen. Obere und untere Endlage lassen sich dennoch mittels Zughebel am Drucktaster an der Oberseite der Kopfleiste (direkt am Motor) leicht einstellen. Geräuschemissionen durch den Bremsvorgang sind durch die Softabschaltung des Motors auf ein Minimum reduziert. Motorschutzklasse IP44. Optional: Elektronischer Mittelmotor (IP45) mit Endlagenprogrammierung gemäß Herstellerbeschreibung.

Sowohl die Auf- und Abfahrt des Behangs, als auch die Lamellenwendung wird über einen Taster/Schalter gesteuert. Bei Auf- und Abfahrt fährt der Motor bis zu einer manuell einstellbaren Endlage und schaltet dann automatisch ab. Bei Auffahrt wird der Motor zudem mittels durch die Umlenkwippe aktivierten Taster (Abschaltpilz am Motor selbst) im Bedarfsfall automatisch abgeschaltet. ZL und DBL Behänge fahren generell auf eine obere eingestellte Endlage und nicht auf den Abschaltpilz.

Führung der Lamellen und der Endleiste über stranggepresste Grundprofile für Laibungs- oder Vorsatzmontage und einklipsbaren coextrudiertem Kunststoffprofil für eine optimale Führung und effiziente Schallentkopplung. Das Klipsprofil besteht aus einem harten, wärme- und witterungsbeständigen ABS, wobei die weichen PVC-Lippen den Lamellenbolzen optimal führen und den Lamellenbolzen durch eine ausgeformte Hinterhakung in der Führungsebene halten. Der Zinkdruckgussbolzen ist an die Lamelle geclincht.

Optionale Ausführung mit Aufnahme für eine integrierbare Glasabsturzsicherung bestehend aus Aluminiumtrageprofilen und -laufkammerabdeckungsprofilen, die die Verschraubungen verdecken (Glas nicht im ROMA Lieferumfang enthalten). Mit oberem (Standard) und unterem (optional nach Bausituation) Glaskantenschutz. Bei der Ausstattungsvariante Insektenschutzgitter verläuft dieses bis zur Oberkante des oberen Glaskantenschutzes. Farbauswahl entsprechend der ROMA Farbkollektion. Außerdem wird der untere Kantenschutz mit Bürstenaufnahme ausgestattet.

HINWEIS: Sowohl Wandaufbau als auch Fenster müssen ausreichend tragfähig ausgelegt bzw. montiert sein, um die vorgegebenen Lasten aufnehmen zu können. Entsprechend notwendige Abstimmungen zwischen den einzelnen Gewerken sind im Vorfeld zu treffen. Für die Dokumentation zur Glasabsturzsicherung ist eine Übereinstimmungserklärung (inkl. Ü-Zeichen) entsprechend dem allgemeinen bauaufsichtlichen Prüfzeugnis Nr. P-0300818 für die jeweilige Ausführung durch den Auftragnehmer zu erstellen und dem Auftraggeber zu übergeben.

CDL (Comfort- und Designlamelle): Beidseitig randgebördelte Aluminiumlamelle in 70 mm Breite mit eingezogenem coextrudierter Gummikeder der äußeren Bördelung zur optimalen Geräuschdämmung. Die Oberfläche ist thermolackiert, korrosionsbeständig mit einer hohen Farb- und Glanzbeständigkeit (auch gegen UV-Strahlung). Aufzugsband- und Seilstanzung werden zur Abriebverminderung tiefgezogen. Lamellenbolzen aus Zinkdruckguss werden beidseitig nach innen versetzt an die Lamellenenden geclincht und gewährleisten dadurch eine erhöhte Windstabilität und Abdunkelung des Raffstorenbehangs. Kunststoff Führungsbolzen sind zur Eingrenzung des Verschleißes nicht zulässig. Nach innen versetzte Lamellenstanzungen und Lamellenbolzen führen zu verdeckt liegenden und damit vor UV-Strahlung geschützten Aufzugsbändern. Bei geschlossenem Behang dürfen weder Aufzugsbänder noch Windsicherungsseile sichtbar sein. Im geschlossenen Zustand sind keinerlei Lichtpunkte, hervorgerufen durch offenliegende Stanzungen in den Lamellen, im Innenraum zulässig. Jede Lamelle wird mit einem Schlaufenband an seitlich, in die Lamelle, eingeschossenen Chromstahlhaken verbunden. Mögliche Farben des Schlaufenbandes sind grau (Standard) und schwarz. Die Lamellenfarben sind gemäß ROMA Standardfarbkarte frei wählbar.

Für eine erhöhte Windstabilität wird die Endleiste über zwei Rollenwagen in der vorderen Laufkammer der seitlichen Führungsschienen zusätzlich stabilisiert. Die am Rollenwagen integrierte Hochschiebehemmung sichert die Endleiste in der unteren Endlage

ZL81 (Z-Lamelle): Beidseitig randgebördelte Aluminiumlamelle in 81mm Breite mit eingezogenem coextrudiertem Gummikeder in der äußern Bördelung zur optimalen Geräuschdämmung. Die Z-Lamelle ist in einer Z-ähnlichen Form profiliert, welche im geschlossenen Zustand zu einer geradlinigen Optik beiträgt. Die Oberfläche ist thermolackiert, korrosionsbeständig mit einer hohen Farb- und Glanzbeständigkeit (auch gegen UV-Strahlung). Aufzugsband- und Seilstanzung werden zur Abriebverminderung tiefgezogen, an die Lamellen sind wechselseitig Lamellenbolzen aus Zinkdruckguss geclincht. Kunststoff Führungsbolzen sind zur Eingrenzung des Verschleißes nicht zulässig. Jede Lamelle wird mit einem Schlaufenband an seitlich, in die Lamelle, eingeschossene Chromstahlhaken verbunden. Mögliche Farben des Schlaufenbandes sind grau (Standard) und schwarz. Schwenkbare (nicht bei Seilführung) stranggepresste Aluminiumendleiste mit aufgeklipster Decklamelle.

DBL (Dreibogenlamelle): Beidseitig randgebördelte Aluminiumlamelle, Breite 70, mit einseitig (Außenseite) eingezogenem Gummikeder zur Geräuschdämmung. Die Dreibogenlamelle ist in einer S- bzw. Wellenform profiliert. Die Oberfläche ist thermolackiert, korrosionsbeständig mit einer hohen Farb- und Glanzbeständigkeit (auch gegen UV-Strahlung). Aufzugsbandstanzungen werden zur Abriebverminderung tiefgezogen, an die Lamellen sind beidseitig Lamellenbolzen aus Zinkdruckguss geclincht. Kunststoff Führungsbolzen sind zur Eingrenzung des Verschleißes nicht zulässig. Jede Lamelle wird mit einem Schlaufenband an seitlich, in die Lamelle, eingeschossene Chromstahlhaken verbunden. Mögliche Farben des Schlaufenbandes sind grau (Standard) und schwarz. Schwenkbare (nicht bei Seilführung) stranggepresste Aluminiumendleiste mit aufgeklipster Decklamelle. Aufzugsbandbefestigung über Kunststoffhalter mit Splint zur Endleistenstabilisierung bei Auf- und Abfahrt. Zusätzlich eingepresste Endleistenkappen.

GL (gebördelte Lamelle): Beidseitig randgebördelte Aluminiumlamelle, Breite 80 mm, konkav gewölbt (bombiert). Die Oberfläche ist thermolackiert, korrosionsbeständig mit einer hohen Farb- und Glanzbeständigkeit (auch gegen UV-Strahlung). Eine Aufzugsbandstanzung wird zur Abriebverminderung tiefgezogen. Lamellen sind wechselseitig gebolzt, jede sechste Lamelle wird mit einer Stegschnurarretierung zur Fixierung des Kordelleiterbandes versehen. Das Kordelleiterband besteht aus 100% Polyestergarn und wird mit 2 geflochtenen Stegschnüren ausgeführt. Mögliche Farben des Kordelleiterbandes sind grau und schwarz (Standard). Stranggepresste Aluminiumendleiste mit aufgeklipster Decklamelle. Zusätzlich eingepresste Endleistenkappen aus Kunststoff mit stabilen und drehbaren Zink-Druckguss Bolzen.

Angebotenes Fabrikat und Typ: ___________________________________________________

(Fremdfabrikate müssen mindestens gleichwertige Funktion und Ausstattung aufweisen)

( )* = zutreffendes bitte ankreuzen

Kastentyp:

( )* QUADRO.P-RS

( )* INTEGO.P-RS (Basis QUADRO)

Kastengröße (BxH):

( )* 170 (170x170mm)

( )* 190 (190x190mm)

( )* 190x170 (170x190mm)

Führungsschiene:

( )* Standard-Einzelführungsschiene

( )* andere Führungsschiene: _________________________________

Oberfläche Aluminium „ohne Raffstorenbehang“:

( )* pulverbeschichtet, in Farbnummer/Bezeichnung: ___________________________

( )* farbeloxiert, in Bezeichnung: ___________________________

Ausführung Raffstorenprofil (rollgeformtes Aluminium):

( )* CDL 70

( )* ZL 81

( )* DBL 70

( )* GL 80

Sonderausstattung/Sonderbearbeitung:

( )* INTEGO.P-RS, vorderer Winkel , Ausladung: __mm

( )* INTEGO.P-RS, vorderen Winkel seitlich ausklinken entsprechend dem Putzeinstand

( )* INTEGO.P-RS, vordere Styrodurplatte, Stärke: __mm

( )* rückseitige Kastendämmung inkl. unterem Abschlusswinkel

( )* Dämmung mit __mm (Styrodur)

( )* Dämmung mit __mm (Hartschaum)

( )* Führungsschienen unten geschlossen

( )* Führungsschienen unten schräg

( )* Führungsschienen Aufdoppelungsprofil mit __mm

( )* Tageslichttechnik

( )* Lamelle in Silber, Bronze, Dunkelgrau - matt, gebürstet

Antriebsart:

( )* drahtgebundener Motor

( )* Funkmotor inkl. Funk-Wandsender

( )* andere Antriebsart: _________________________________

Bedienzubehör optional

( )* Zeitschaltuhr mit Lichtautomatik

( )* Sonne-/Windpaket

( )* andere Bedienelemente: _________________________________

Elementmaße B x H: ______________ (Elementhöhe inklusive Kasten)

Optional ........... Stck ....................... nur EP

Integrierung der Glas-Absturzsicherung.

Ausführung mit Führungsschiene / ggf. Mittelschiene zur Aufnahme der Glas-Absturzsicherung nach allgemein bauaufsichtlichen Prüfzeugnis.

Ausführung mit passender rückseitiger Kastendämmung.

Holmlast: _____________kN/m

Abmessungen B x H: ______________ mm

( )* Ausführung mit Glaskantenschutz unten

Optional ........... Stck ....................... nur EP

Motorbedienung mit Nothandkurbelfunktion (NHK bei Stromausfall).

Optional ........... Stck ....................... nur EP

Akkupufferung für Raffstore (auf Basis drahtgebunden, 12V)

Optional ........... Stck ....................... nur EP

ROMA-Schnellraffung

Hersteller:

ROMA KG

Ostpreußenstraße 9, 89331 Burgau

Telefon: 08222-4000-0, Telefax: 08222-4000-50

www.roma.de

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