Fahrradparker und Fahrradanlehnbügel als Einzel- oder Reihenanlage

Aus der Serie Stadtmobiliar von ABES Public Design

ABES Fahrradparker und Fahrradanlehnbügel aus Stahl bzw. Edelstahl ermöglichen sichere und gestalterisch anspruchsvolle Abstellmöglichkeiten für Fahrräder. Neben der reinen Funktionalität sieht ABES die Fahrradparker als den öffentlichen Raum gestaltendes Stadtmobilar. Fahrradanlehnbügel können auch als Baumschutz eingesetzt werden.

Übersicht

Abstellmöglichkeiten für Fahrräder

ABES bietet ein breites Angebot unterschiedlicher Modelle und Ausführungen für verschiedene Zwecke und Bedürfnisse. Anlehnbügel können auch als Absperr- und Leitgitter genutzt werden.

Fahrradanlehnbügel

• einzeln oder in Reihenanlage

• für Bereiche, in denen etwas mehr Platz zur Verfügung steht

• Ladebügel für E-Mobilität

Fahrradparker

• einzeln oder in Reihenanlage

• für Bereiche, in denen möglichst viele Fahrräder untergebracht werden müssen

• z.B. vor öffentlichen Gebäuden, vor Schulen, Universitäten, Bahnhöfen, auf Messegeländen

Fahrradständer

• 2er oder 4er Anlage

Material

Stahl S235 (feuerverzinkt)

Stahl S235 (feuerverzinkt und pulverbeschichtet)

Edelstahl 1.4301 (gebeizt und auf Korn geschliffen)

Befestigungssysteme

zum Einbetonieren (Einbautiefe: -300 mm)

zum Herausnehmen mit Bodenhülse(n)

zum Aufschrauben/Aufdübeln

Herausnehmbare Version mit Bodenhülsen zum Einbetonieren und Klemmrosetten

Die Klemmrosette ist ein fester Bestandteil des Fahrradparkers bzw. der Bodenhülse, wenn dieser „herausnehmbar“ bestellt wird. Die Klemmrosette dient als Ausgleich in der Bodenhülse, deren Einschub aus wartungstechnischen Gründen größer ist, als das Profil des Bügels.

Das Bodenhülsenklemmsystem geschützt durch Europäisches Patent geschützt: EP 3 608 484 B1

Fahrradparker 480 – mit einseitiger Radeinstellung

Fahrradparker aus dreifach gebogenem Stahlrohr mit einem Rohrdurchmesser von 42 mm. Seitliche Konstruktion aus Rundstahl (16 mm) zur Aufnahme des eines Fahrrads im 90° Winkel, dadurch stabile Radeinstellung. Nach innen gerichtete Öse zur Anbringung eines Fahrradschlosses.

Der ABES Fahrradparker 480 wird in der Ausführung mit einseitiger Radeinstellung und nach technischer Prüfung gemäß DIN 79008 durch den ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V.) empfohlen (Qualitätssiegel Prüfnummer Q2103, 04/2021).

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (kurz ADFC) ist ein gemeinnütziger Verkehrsclub für Fahrradfahrer mit Hauptsitz in Berlin und Zweitsitz Bremen. Er ist Förderer der Mobilität mit dem Fahrrad und vertritt die Interessen von Fahrradfahrern in Deutschland.

Weitere Informationen finden Sie unter: www.adfc.de

Der Fahrradparker 480 empfiehlt sich besonders als Reihenanlage mit mehreren Einstellplätzen. Weitere Informationen dazu siehe unten.

Konfigurator Fahrradparker 480

Mit dem benutzerfreundlichen Konfigurator von Abes können Anlagen selbst gestaltet und an spezifische Anforderungen angepasst werden.

Konfigurator Fahradparker 480

Weitere Informationen

Fahrradparker 480

Fahrradparker 480 – mit doppelseitiger Radeinstellung

Fahrradparker aus dreifach gebogenem Stahlrohr mit einem Rohrdurchmesser von 42 mm. An beiden Seiten Konstruktion aus Rundstahl (16 mm) zur Aufnahme des eines Fahrrads im 90° Winkel, dadurch stabile Radeinstellung. Nach innen gerichtete Öse zur Anbringung eines Fahrradschlosses.

Weitere Informationen

Fahrradparker 480 beidseitig

Fahrradparker 480 auf Trapezschiene als Reihenanlage

Erhältlich auch als Reihenanlage, bestehend aus zwei, drei oder vier auf Trapezschienen verschraubten ABES Fahrradparkern 480 mit Radeinstellung tief/tief bzw. abwechselnd tief/hoch.

Der ABES Fahrradparker 480 wird in der Ausführung mit einseitiger Radeinstellung und nach technischer Prüfung gemäß DIN 79008 durch den ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V.) empfohlen (Qualitätssiegel Prüfnummer Q2103, 04/2021).

Fahrradparker 450–1

Bügel aus gebogenem Stahlrohr mit einem Rohrdurchmesser von 42,4 x 2,5 mm, einem senkrechten hinteren Rohrverlauf sowie mit versetzt zueinander stehenden Rohrenden. Als Einzel- oder Reihenanlage lieferbar

Der Fahrradparker wurde vom Design Zentrum NRW mit dem „red dot“ für hohe Designqualität ausgezeichnet.

Weitere Informationen

Fahrradparker 450-1

Aufstellmöglichkeiten und Reihenanlagen

Die unterschiedlichen Befestigungssysteme und Formen erlauben eine Vielzahl verschiedener Anordnungsmöglichkeiten – einfache Reihen, diagonale Versetzungen, Halbkreise oder ganz Kreise

AufstellmöglichkeitenFahrradparkter 450– 1und 450–2
AufstellmöglichkeitenFahrradparkter 450– 1und 450–2

Bei den Reihenanlagen handelt es sich um modulare Systeme zu 2,3, bzw 4 Bügeln, die mittels Reihenverbinder zu beliebig großen Anlagengrößen verbunden werden können. Anlagen mit mehr als 4 Bügeln setzen sich aus einzelnen Reihenanlagen zusammen, die mittels Reihenverbinder verbunden werden.

Die Option „Fahrradparker als Reihenlagen auf Trapezschiene“ bietet ABES für nahezu alle ABES Fahrradparker an. Ausnahmen sind die Modelle 453 LED, 450-2, 451 und 454.

Fahrradparker 450–1 auf Trapezschiene als Reihenanlage, v. 2020

Zwei bzw. drei nebeneinanderstehende Bügel aus gebogenem Stahlrohr mit einem Rohrdurchmesser von 42,4 x 2,5 mm, einem senkrechten hinteren Rohrverlauf sowie mit versetzt zueinander stehenden Rohrenden. Jeder Bügel ist in einem Winkel von 90° (auf Wunsch 45°) auf eine gemeinsame Trapezschiene verschraubt, die an beiden Enden über die Möglichkeit zur Reihenverbindung verfügt.

Fahrradparker 450–1 auf gewölbter Standplatte als Reihenanlage

Zwei bzw. drei nebeneinanderstehende Bügel aus gebogenem Stahlrohr mit einem Rohrdurchmesser von 42,4 x 2,5 mm, einem senkrechten hinteren Rohrverlauf sowie mit versetzt zueinander stehenden Rohrenden. Jeder Bügel ist in einem Winkel von 90° (auf Wunsch 45°) zur gewölbten Standplatte verschweißt, die an beiden Enden über die Möglichkeit zur Reihenverbindung verfügt.

Fahrradparker 450–2

Bügel aus gebogenem Stahlrohr mit einem Rohrdurchmesser von 42,4 x 2,5 mm, einem auskragenden hinteren Rohrverlauf sowie mit versetzt zueinander stehenden Rohrenden.

Weitere Informationen

Fahrradparker 450–2

Ladebügel für E-Mobilität

Bügel aus rechtwinkligem Stahlprofil (60 × 60 mm), auf Gehrung geschnitten und verschweißt, mit einer innen am Pfosten montierten Schuko-Steckdose (je 230 V, 16 A, IP54), z. B. für den Anschluss von einem E-Bike.

Weitere Informationen

Ladebügel 690 | Ladebügel 691

Anlehnbügel 478

Anlehnbügel bestehend aus 2 senkrechten Flachstahlstäben sowie einer, die beiden Stäbe am oberen Ende verbindenden, waagerechten Holzleiste. Befestigung wahlweise zum Einbetonieren, Aufdübeln oder Herausnehmen aus einem Bodenhülsenklemmsystem.

Weitere Informationen

Anlehnbügel 478

Anlehnbügel 479

Fahrrad-Anlehnbügel aus rechteckigen, auf Gehrung geschnittenen und miteinander verschweißten Stahlprofilen inklusive zweiseitigem Anlehnschutz für Fahrradrahmen aus HDPE.

Weitere Informationen

Anlehnbügel 479

Anlehnbügel 453

Anlehnbügel aus rechtwinkligen Stahlprofilen (Rechteckprofil 50 x 20 mm auf Gehrung geschnitten), optional mit Querholm.

Weitere Informationen

Fahrradanlehnbügel 453

Anlehnbügel 453 LED

Anlehnbügel aus rechtwinkligen Stahlprofilen mit LED-Leiste unterseitig des Querrohres. Betrieb mit 24-V-Kleinspannung, Anschlusskabel 2 m mit Steckerkupplung im Fußbereich des Anlehnbügels. Schutzart IP67, optional mit Querholm.

Anlehnbügel 474 mit Querholm

Anlehnbügel mit Knieholm aus Flachstahl 80 x 10 mm mit Kanten auf Gehrung geschnitten und verschweißt (90°).

Weitere Informationen

Anlehnbügel 474 mit Querholm

Anlehnbügel 459

Auf Gehrung geschnittener und verschweißter Anlehnbügel aus quadratischen 60 x 60 mm Stahlprofilen mit Querholm. Zum Einbetonieren oder Aufschrauben.

Weitere Informationen

Fahrradanlehnbügel 459

Schutz vor Diebstahl

Die Fahrradparker und Anlehnbügel bieten wirksamen Schutz vor Diebstahl durch robuste Verarbeitung und die Möglichkeit, die Fahrräder sicher an ihnen zu befestigen. Der Anlehnbügel 453 bietet darüber hinaus eine LED-Beleuchtung, so dass die Fahrräder in jedem Fall immer gut sichtbar sind.

Beratung

ABES berät zu individuellen Anpassungsmöglichkeiten bei Montage, Beschichtung, Radeinstellung oder Anordnung.

Weitere Informationen

Einsatz als Absperrung

Fahrradanlehnbügel als universelle Absperrungen und Abgrenzungen

Fahrradanlehnbügel mit „einfacher Form“ lassen sich universell einsetzen:

Begrenzung

Anfahrschutz

Absperrung

Geländer

Handlauf

Absturzsicherung

Universell einsetzbare Anlehnbügel

Poller 059 mit Fahrrad
Poller 059 mit Fahrrad
Anlehnbügel 453
Anlehnbügel 453
Anlehnbügel 471
Anlehnbügel 471

Baumschutz 662

Bügel aus gebogenem, eine U-Form beschreibenden Stahl-/ Edelstahlrohr mit einem Rohrdurchmesser von 48,3 x 2,6 mm. Drei Fundamente erforderlich. Optional: Bodenhülse für herausnehmbare Version.

Befestigungsvarianten

Befestigungsvarianten für Fahrradparker und Fahrradanlehnbügel

Zum ebenerdigen Aufdübeln (+/- 0 mm)

Zum unterirdischen Aufdübeln (z.B. bei -200 mm)

Zum Einbetonieren (ortsfester Einbau)

Herausnehmbar mit Bodenhülsen zum Einbetonieren

2, 3 oder 4 Bügel verschraubt auf Trapezschienen zum Ebenerdigen Aufdübeln (+/- 0 mm) mit der Möglichkeit zur Reihenverbindung mittels Reihenverbinder

2, 3 oder 4 Bügel verschraubt auf Trapezschienen zum unterirdischen Aufdübeln (z.B. bei -200 mm) mit der Möglichkeit zur Reihenverbindung mittels Reihenverbinder

Weitere Informationen zu den Befestigungsmöglichkeiten im Abschnitt Befestigungsvarianten in der Übersicht

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