Umbau Hauptbahnhof Chemnitz

Diese Objektpräsentation wurde angelegt von: Grüntuch Ernst Architekten BDA

Basisdaten zum Objekt

Lage des Objektes

Bahnhofstraße 1, 09111 Chemnitz, Deutschland

Objektkategorie

Außenanlagen, Verkehrsbauten

Objektart

Bahnhöfe, Bahnsteige

Art der Baumaßnahme

Umbau

Fertigstellungstermin

10.2016

Zeichnungen und Unterlagen

Lageplan

Grundriss

Schnitt – Vorher/Nachher

Projektbeteiligte Firmen und Personen

Bauherr

Verkehrsverbund Mittelsachsen GmbH

Am Rathaus 2

09111 Chemnitz

Deutschland

Fachplanung: Tragwerksplanung

Ingenieurbüro Happold

Pfalzburger Str. 43-44

10717 Berlin

Deutschland

Tel. +49 30 8609060

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Fachplanung

Dr.-Ing. Wolfgang Stucke Beratender Ingenieur für das Bauwesen

Warnemünder Str. 4A

14199 Berlin

Deutschland

Fachplanung: Gebäudetechnik

Ingenieurgesellschaft Lachmann-Dominok mbH Planungsbüro Elektrotechnik

Bachstr. 17

08606 Oelsnitz

Deutschland

Tel. +49 37421 56820

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Fachplanung: Landschaftsbau

Topotek 1 Landschaftsarchitekten GmbH

Sophienstr. 18

10178 Berlin

Deutschland

Tel. +49 30 246258-0

topotek1@topotek1.de

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Sonstige

Random International

Zennor Road, Units 12-13

SW120PS London

Großbritannien (UK)

Verwendete Produkte

ASAHI GLASS Co., AGC Chemicals

Fassaden

ETFE-Kissen

dormakaba

Tür

Automatische Schiebetüren

Zur Serie

INOX-COLOR

Fassaden

Edelstahlrahmen

NE Nagelstutz und Eichler

Deckensysteme

Zum Hersteller

Schüco International

Fassaden

Pfosten-Riegel

Zum Hersteller

VERSEIDAG-INDUTEX

Fassaden

PTFE-Fassadeninnenseite

Gebäudedaten

Tragwerkskonstruktion

Stahl

Anzahl der Vollgeschosse

1-geschossig

Raummaße und Flächen

Bruttogrundfläche

13.000 m²

Kosten

Gesamtkosten der Maßnahme (ohne Grundstück)

9.064.000 Euro

Lage und Umgebung

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Beschreibung

Objektbeschreibung

Ein offenes, zeitgenössisches Tor zur Stadt – so versteht sich die Transformation des Chemnitzer Hauptbahnhofs. Dafür wurde die introvertierte Architektur der bestehenden Halle aus den 1970er Jahren bis auf die Tragstruktur zurückgebaut, demonstrativ geöffnet und mit ihrem Außenraum zu einem exponierten, städtischen Platz zusammengefasst. Als Tor zur Stadt bestimmt der umgebaute Hauptbahnhof mit seinem neuen Platz den ersten Eindruck von Chemnitz.

Hintergrund für die grundlegende Umgestaltung und Neuorganisation des Bahnhofes war die Einführung des „Chemnitzer Modells“, d.h. die Verknüpfung des regionalen Eisenbahnnetzes der Deutschen Bahn mit dem städtischen Straßenbahnnetz, um die Regionen im Umland besser an die Stadt anzubinden. Dank einer neuen Weichenanlage können die Straßenbahnen nun direkt im Hauptbahnhof auf das DB-Netz wechseln. Durch Rückbau des quer zu den Bahnsteigen stehenden Gebäudeteils und Absenken das Gleisniveaus der ersten vier Gleise kann der öffentliche Tram-Verkehr direkt in die Bahnhofshalle einfahren, die sich nun großzügig zur Stadt hin öffnet. Die bislang vom Stadtraum abgekoppelte Halle wurde so neu in den städtischen Kontext eingebunden.

Das neue „Gesicht“ des Gebäudes wird durch mattierte pneumatische ETFE-Membran-Kissenelemente in unterschiedlichen Größen geprägt, die abwechselnd versetzt auf der ertüchtigten und erweiterten Stahlkonstruktion angebracht sind.

Die innere Fassade der Halle wird mit textilbespannten Metallrahmen ausgebildet, die analog zur Außenfassade ebenfalls versetzt angeordnet sind. Als Kontrast dazu bildet die Fassadenunterseite mit rautenförmigen schwarz polierten Edelstahlblechen eine kleinteilige Textur, in der sich die darunter liegende lebendige Verkehrsfläche vielfältig spiegelt.

Die zur Stadt weithin sichtbare Eckfassade wird mit schwarmartigen bewegten Lichtmustern künstlerisch bespielt. Die Illuminierung verleiht dem neu gestalteten öffentlichen Platz eine besondere Qualität und unterstreicht seine zentrale Position als Verknüpfungspunkt des öffentlichen Nah- und Fernverkehrs.

Beschreibung der Besonderheiten

Die Lichtinszenierung 'Swarm Study / IX' des Künstlerkollektivs Random International wurde speziell für diesen Ort entwickelt. Die Künstler übersetzen die akrobatische Effizienz von Vogelschwärmen auf minimalistische Weise in bewegtes, monochromes Licht. Jedem Lichtpunkt des LED-Netzes in der Fassade wird dabei kollektives ‘Leben’ eingehaucht: Wenn der Schwarm sich über die Fläche bewegt, agiert jedes Element sowohl nach seinen eigenen Regeln als auch in ständigem Dialog mit seinen unmittelbaren Nachbarn. Dieses Spannungsverhältnis zwischen dem Kollektiv und dem Individuum untersucht Random International bereits seit 2010. Auf den früheren Arbeiten aufbauend, lädt ‘Swarm Study / IX’ nun dazu ein, die selbstorganisierte Intelligenz der Bewegung als lebendigen Teil des Stadtbildes wahrzunehmen, eingebettet in die echten Bewegungen echter Menschen.

Die Medienfassade sendet moderate Lichtsignale in den Stadtraum aus und markiert den Bahnhof schon von weitem als Ort der Bewegung, während ein warmes Licht die Menschen auf den Platz einlädt als Ort der Begegnung unter dem Stadtbaldachin.

Auszeichnungen

Best Architects 17 (Auszeichnung)

Schlagworte

Umbau, Bahnhof, Lichtinstallation, ETFE-Membran, pneumatische Kissenelemente, Chemnitzer Modell

09111 Chemnitz, Bahnhofstraße 1

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